Ölablassventil

 

OelablassventilEin herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb haben wir dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können.

Das stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht.

Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.

Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen.

Drei verschiedene Materialien

Das Ölablassventil ist universell einsetzbar für PKW, Motorräder, Industrieanwendungen, Baumaschinen, Kompressoren, Bootsmotoren, Kühlsysteme und vieles mehr. Dazu wird das Ölablassventil in den drei Materialien korrosionsgeschützter Stahl, Edelstahl und Ecobrass (Messing) angeboten.

Beschichteter hochfester Stahl

Ölablassventil

Edelstahl
 

Ölablassventil

Eco-Brass (Messing) seewasserfest

Ölablassventil

 

Funktionsweise

Ölablassventil

Die Vorteile auf einen Blick:

  • Kein Kontakt mit Öl
  • Einfache Handhabung durch Schnellverschluss
  • Ablassschraube kann nicht verloren gehen
  • Keine Verbrennungsgefahr durch heißes Öl
  • Dichtungswechsel ist nicht nötig
  • Ölwannengewinde wird geschont
  • Doppelte Auslaufsicherung (Schutzkappe und Ventil)
  • Anschluss an Absauggerät möglich
  • Dosiertes Ablassen (Probeentnahme/ Überfüllung)
  • Schutzkappe verliersicher durch O-Ring
  • Ölwechsel ohne Werkzeug
  • Reine metallische Ventildichtung, dadurch kein Auswaschen von O-Ringen möglich und kein Verschleiß
 

Aufbau des Ölablassventils

Funktionsbild Ölablassventil

 

 

 

 

 

 

In folgenden Gewindegrößen erhältlich:

  • M 12 x 1.25
  • M 12 x 1.5
  • M 12 x 1,75
  • M 14 x 1.25
  • M 14 x 1.5
  • M 16 x 1.5
  • M 18 x 1.5
  • M 20 x 1.5
  • M 22 x 1.5
  • M 24 x 1.5
  • M 24 x 2.0
  • M 26 x 1,5
  • 1/2"-20 UNF
  • 3/4"-24 UNS 2A
  • 3/4"-16 UNF
  • 5/8"-18 UNF
  • NPT 1/4"-18
  • NPT 3/4"-14
  • G 1/2" = R 1/2" = 1/2" BSP
  • G 3/8" = R 3/8" = 3/8" BSP
  • G 3/4" = R 3/4" = 3/4" BSP
  • weitere Größen auf Anfrage möglich

 

Keine ABE oder Eintragung erforderlich!

 

Anwendung

Ölablassventil

So macht der Ölwechsel Spaß!

 

Lieferumfang

Verpackung Ölablassventil

  • Ventilkörper,CNC Präzisionsdrehteil
  • Kupfer-Dichtung
  • Schlauchanschlußstück, CNC Präzisionsdrehteil
  • Hochwertiger Silikon-Schlauch 40cm lang
  • Schutzkappe aus eloxiertem Aluminium
  • Bebilderte Bedienungsanleitung

 

 

 

 

 

 

NEU! Jetzt auch mit Verliersicherung erhältlich:

 

 

 

 

 

 

 

Hier gehts direkt zum Online-Prospekt:

Online-Prospekt-quer-d

 

Zuordnungslisten für PKW und Motorräder

Sie wollen wissen, welches Ventil für welches Fahrzeug geeignet ist. Dann können Sie dies hier über unsere Datenbank ermitteln. Sollte Ihr Fahrzeug hier nicht auftauchen, kontaktieren Sie uns, wir helfen gerne weiter: