Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb haben wir dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können.
Das stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht.
Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen.
Drei verschiedene Materialien
Das Ölablassventil ist universell einsetzbar für PKW, Motorräder, Industrieanwendungen, Baumaschinen, Kompressoren, Bootsmotoren, Kühlsysteme und vieles mehr. Dazu wird das Ölablassventil in den drei Materialien korrosionsgeschützter Stahl, Edelstahl und Ecobrass (Messing) angeboten.
Beschichteter hochfester Stahl
Edelstahl
Eco-Brass (Messing) seewasserfest
Funktionsweise
Die Vorteile auf einen Blick:
- Kein Kontakt mit Öl
- Einfache Handhabung durch Schnellverschluss
- Ablassschraube kann nicht verloren gehen
- Keine Verbrennungsgefahr durch heißes Öl
- Dichtungswechsel ist nicht nötig
- Ölwannengewinde wird geschont
- Doppelte Auslaufsicherung (Schutzkappe und Ventil)
- Anschluss an Absauggerät möglich
- Dosiertes Ablassen (Probeentnahme/ Überfüllung)
- Schutzkappe verliersicher durch O-Ring
- Ölwechsel ohne Werkzeug
- Reine metallische Ventildichtung, dadurch kein Auswaschen von O-Ringen möglich und kein Verschleiß
Aufbau des Ölablassventils
In folgenden Gewindegrößen erhältlich:
- M 12 x 1.25
- M 12 x 1.5
- M 12 x 1,75
- M 14 x 1.25
- M 14 x 1.5
- M 16 x 1.5
- M 18 x 1.5
- M 20 x 1.5
- M 22 x 1.5
- M 24 x 1.5
- M 24 x 2.0
- M 26 x 1,5
- 1/2"-20 UNF
- 3/4"-24 UNS 2A
- 3/4"-16 UNF
- 5/8"-18 UNF
- NPT 1/4"-18
- NPT 3/4"-14
- G 1/2" = R 1/2" = 1/2" BSP
- G 3/8" = R 3/8" = 3/8" BSP
- G 3/4" = R 3/4" = 3/4" BSP
- weitere Größen auf Anfrage möglich
Keine ABE oder Eintragung erforderlich!
Anwendung
So macht der Ölwechsel Spaß!
Lieferumfang
- Ventilkörper,CNC Präzisionsdrehteil
- Kupfer-Dichtung
- Schlauchanschlußstück, CNC Präzisionsdrehteil
- Hochwertiger Silikon-Schlauch 40cm lang
- Schutzkappe aus eloxiertem Aluminium
- Bebilderte Bedienungsanleitung
NEU! Jetzt auch mit Verliersicherung erhältlich:
Zuordnungslisten für PKW und Motorräder
Sie wollen wissen, welches Ventil für welches Fahrzeug geeignet ist. Dann können Sie dies hier über unsere Datenbank ermitteln. Sollte Ihr Fahrzeug hier nicht auftauchen, kontaktieren Sie uns, wir helfen gerne weiter: